21个物流基础术语
时间：06-26来源：陕西省工业和信息化厅作者：点击数：
编者按：精选了物流行业最基础和最重要的21个基础术语，结合国家标准和个人认识进行了编辑整理，文章较长，共10000多字，可以先收藏再阅读。
1、什么是物流？
根据国家物流术语标准，物流指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
物流的本质是服务，物流是为了满足客户的需求，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。
2、什么是物流活动？
根据国家标准术语，物流活动指物流诸功能的实施与管理过程。主要由七大构成部分包括：物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。
3、什么是物流作业？
根据国家物流标准术语，物流作业指实现物流功能时所进行的具体操作活动。王继祥用五字诀概括物流作业，即：分、合、搬、运、存。
其中传统的物流作业主要是运输和存储。现代物流作业的魅力体现在分、合、搬；分与合体现在物流分拣作业系统，是物流技术集中应用环节，涉及大数据、云计算、智能分拣设备、机器人等先进技术；此外，物料搬运是现代物流技术设备主要领域，叉车、货架系统、托盘、堆垛机、AGV、机器手、输送系统等是主流的物料搬运设备。
4、什么是物流模数
物流模数指的是物流设施与设备的尺寸基准。物流模数一般以托盘基础尺寸为核心，托盘标准尺寸规格需要与货架、叉车、货车、集装箱、物流周转箱、物品包装尺寸相匹配，是物流模数标准的核心。
与物流模数相匹配的产品包装，在物流系统作业中具有效率高、成本低、适用于机械化和自动化等优势。
以物流模数为单元模数涉及物流包装单元，在物流作业中，从出发点到目的地，物流包装基础单元保持不变的物流系统，是单元化物流。单元化物流是先进物流理念，是提升物流效率的基础。
5、什么是物流技术？
物流技术是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。
王继祥认为，物流技术是应用技术，几乎包括了一切可以在物流中应用的技术，因此物流技术包罗万象，目前缺乏基础的分类研究。
王继祥建议关于物流技术体系架构应该按照三维立体架构开展研究，其中一个维度从物流作业对象“物”的角度，按照：基础技术、设施技术、设备技术、信息技术、管理技术展开；
第二个维度从物流作业流程“流”的角度，按照：运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等展开；
第三个维度是行业维度，按照：商贸、机械、钢铁、纺织、医药、服装、农产品、通信、电力等行业展开，注重行业特点的物流技术；
6、什么是物流成本？
物流成本指的是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。
物流成本指的是物流的成本，不是流通的成本，不是经济的成本。物流成本的高低与物流有关，比较物流成本必须同口径比较。同口径比较中国物流成本远远低于发达国家。
中国物流成本占GDP比例高不是中国物流成本高，是中国单位GDP的物流量远远大于经济发达国家，因为中国制造业世界第一，中国经济结构中实体经济所占比例高，美国等国经济结构中虚拟经济和服务经济比例高。
物流成本目标是追求在既定的服务水平下系统成本最优。离开物流服务水平比较物流成本也是不科学的。
7、什么是物流管理？
物流管理指的是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。
物流管理的内容包括三个方面的内容：即对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。
物流管理科学是管理科学的新的重要分支。是从企业传统的生产和销售活动中分离出来，成为独立的研究领域和学科范围新的管理科学。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来，它揭示了物流活动的各个环节的内在联系，它的发展和日臻完善，是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。
8、什么是物流中心？
从事物流活动的场所或组织。应基本符合下列要求：
（1）主要面向社会服务；
（2）物流功能健全；
（3）完善的信息网络；
（4）辐射范围大；
（5）少品种、大批量；
（6）存储、吞吐能力强：
（7）物流业务统一经营、管理。
现代物流的出现让传统的仓储中心向物流中心转变，在物流中心物品由过去主要的存储功能向物流节点服务功能转变。现代物流中心已经成为物流数据中心、分拣中心、服务中心、金融中心、配送中心、集货中心、分拨中心。
物流中心一词是政府部门、许多行业、企业在不同层次物流系统化中应用的十分频繁，而不同部门、行业、企业的人们对其理解又不尽一致的重要概念。概括起来，对物流中心的理解可以归纳为以下几种表述。
（1）物流中心是从国民经济系统要求出发，所建立的以城市为依托、开放型的物品储存、运输、包装、装卸等综合性的物流业务基础设施。这种物流中心通常由集团化组织经营，一般称之为社会物流中心。
（2）物流中心是为了实现物流系统化、效率化，在社会物流中心下所设置的货物配送中心。这种物流中心从供应者手中受理大量的多种类型货物，进行分类、包装、保管、流通加工、信息处理，并按众多用户要求完成配货、送货等作业。
（3）物流中心是组织、衔接、调节、管理物流活动的较大的物流据点。由于物流据点的种类很多，但大都可以看作是仓库为基础，在各物流环节方面提供延伸服务的依托。为了与传统的静态管理的仓库概念相区别，将涉及物流动态管理的新型物流据点称之为物流中心。这种涵义下的物流中心数目较多、分布也较广。
（4）物流中心是以交通运输枢纽为依托，建立起来的经营社会物流业务的货物集散场所。由于货运枢纽是一些货运站场构成的联网运作体系，实际上也是构成社会物流网络的节点，当它们具有实现订货、咨询、取货、包装、仓储、装卸、中转、配载、送货等物流服务的基础设施、移动设备、通信设备、控制设备，以及相应的组织结构和经营方式时、就具备成为物流中心的条件。这类物流中心也是构筑区域物流系统的重要组成部分。
（5）国际物流中心是指以国际货运枢纽（如国际港口）为依托、建立起来的经营开放型的物品储存、包装、装卸、运输等物流作业活动的大型集散场所。国际物流中心必须做到物流、商流、信息流的有机统一。当代电子信息技术的迅速发展，能够对国际物流中心的“三流”有机统一提供重要的技术支持，这样可以大大减少文件数量及文件处理成本，提高“三流”效率。
综上所述，在更一般的意义上，可以将物流中心理解为，处于枢纽或重要地位的、具有较完整物流环节，并能将物流集散、信息和控制等功能实现一体化运作的物流据点。将物流中心的概念放在物流系统化或物流网络体系中考察才更有理论和实践意义，物流系统是分为若干层次的，依物流系统化的对象、范围、要求和运作主体不同，应用其概念的侧重点也就有所不同。
此外，社会、经济、地理、体制及其它因素，都可能对物流中心的组织设计、组建与运作产生影响，因而，对物流中心作进一步分析是很有必要的。
9、什么是物流网络？
物流网络指物流过程中相互联系的组织与设施的集合。从物流网络的覆盖范围上来看，物流网络可以分为全球物流网络、区域物流网络、城市物流网络等。随着经济水平的不断发展，物流网络设施的水平也不断提高，物流节点的规模、功能越来越具有多样性。
不管属于什么类型的物流网络，都可以从层次上进行划分。从全社会的角度看，物流网络通常分成三个层次。在完善的物流网络中，各级节点承担着不同功能，这样可以促进物流活动有序的进行。一级物流节点（物流园区）的功能：具备集货、分拔、中转、储存、流通加工、配送、信息服务等功能；二级物流节点（物流中心）的功能：具备集货、分拔、中转、储存、流通加工、配送、信息服务等其中4项以上主要功能；三级物流节点（配送中心、货运站）：具备配送、中转、信息服务或集货的一项或多项功能。
10、什么是物流信息？
物流信息指反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件的总称。物流信息的基础体现的是物流大数据，目前物流大数据已经广泛引起企业关注，但是关于物流大数据所有权、使用权、定价机制、安全管理等都缺乏相关制度保障。物流大数据是未来物流系统的信息能源。
物流的分类有很多种，信息的分类更是有很多种，因此物流信息的分类方法也就很多。
⑴按功能分类。按信息产生和作用所涉及的不同功能领域分类，物流信息包括仓储信息、运输信息、加工信息、包装信息、装卸信息等。对于某个功能领域还可以进行进一步细化，例如，仓储信息分成入库信息、出库信息、库存信息、搬运信息等。
⑵按环节分类。根据信息产生和作用的环节，物流信息可分为输入物流活动的信息和物流活动产生的信息。
⑶按作用层次分类。根据信息作用的层次，物流信息可分为基础信息、作业信息、协调控制信息和决策支持信息。基础信息是物流活动的基础，是最初的信息源，如物品基本信息、货位基本信息等。作业信息是物流作业过程中发生的信息，信息的波动性大，具有动态性，如库存信息、到货信息等。协调控制信息主要是指物流活动的调度信息和计划信息。决策支持信息是指能对物流计划、决策、战略具有影响或有关的统计信息或有关的宏观信息，如科技、产品、法律等方面的信息。
⑷按加工程度的不同分类。按加工程度的不同，物流信息可以分为原始信息和加工信息。原始信息是指未加工的信息，是信息工作的基础，也是最有权威性的凭证性信息。加工信息是对原始信息进行各种方式和各个层次处理后的信息，这种信息是原始信息的提炼、简化和综合，利用各种分析工作在海量数据中发现潜在的、有用的信息和知识。
物流信息管理是对物流信息进行采集、处理、分析、应用、存储和传播的过程，也是将物流信息从分散到集中、从无序到有序的过程。具有以下几个方面的要求：
⑴可得性。保证大量分散、动态的物流信息在需要的时候能够容易获得，并且以数字化的适当形式加以表现。
⑵及时性。随着社会化大生产的发展和面向客户的市场策略变化，社会对物流服务的及时性要求也更加强烈。物流服务的快速、及时有要求物流信息必须及时提供、快速反馈。及时的信息可以减少不确定性，增加决策的客观性和准确性。
⑶准确性。物流信息中不准确的信息带来的决策风险有时比没有信息支撑的拍脑袋决策更大。
⑷集成性。物流信息的基本特点就是信息量大，每个环节都需要信息输入，并产生新的信息进入下一环节。所涉及的信息需要集成，并使其产生互动，实现资源共享、减少重复操作、减少差错，从而使得信息更加准确和全面。
⑸适应性。适应性包含两个方面的内容：一是指适应不同的使用环境、对象和方法；二是指能够描述突发或非正常情况的事件，如运输途中的事故、货损、出库货物的异常变更、退货，临时订单补充等。
⑹易用性。信息的表示要明确、容易理解和方便应用，针对不同的需求和应用要有不同的表示方式。
11、什么是物流企业？
物流企业指从事物流活动的经济组织，至少是从事运输（含运输代理、货物快递）或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。
物流企业类型可分为运输型、仓储型、综合性三大类物流企业，一般从事物流技术装备服务的企业未纳入物流企业类型。
运输型物流企业应同时符合以下要求：
a) 以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模；
b) 可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务；
c) 企业自有一定数量的运输设备；
d) 具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监控。
仓储型物流企业应同时符合以下要求：
a) 以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模；
b) 企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务；
c) 企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆；
d) 具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。
综合服务型物流企业应同时符合以下要求：
a) 从事多种物流服务业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务，具备一定规模；
b) 根据客户的需求，为客户制定整合物流资源的运作方案，为客户提供契约性的综合物流服务；
c) 按照业务要求，企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备；
d) 企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络；
e) 企业配置专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供客户服务；
f) 具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。
12、什么是物流单证？
物流单证指的是物流过程中使用的所有单据、票据、凭证的总称。物流单证通常有两类：一类为状态纪录雷单证，一类是质量控制类单证。
现行的物流单证大多数为状态单证。控制单证通常在状态单证的基础上进行汇总、分析。随着智慧物流发展，物流单证正向电子化方向发展，物流状态和流程控制全程数据化和透明化，体现出一些流程数据化，一切数据流程化，全程物流智能化特点。
13、什么是供应物流？
供应物流指的是为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。
供应物流过程因不同企业、不同供应环节和不同的供应链而有所区别，从而使企业的供应物流出现了许多不同种类的模式。企业的供应物流有四种基本组织方式：
第一种是委托社会销售企业代理供应物流方式；
第二种是委托第三方物流企业代理供应物流方式；
第三种是企业自供物流方式；
第四种是近年随供应链理论发展起来的供应链供应方式。
供应物流基本流程是相同的，其过程有三个环节：取得资源，是完成以后所有供应活动的前提条件；组织到厂物流，是企业外部的物流过程：组织厂内物流，从厂外继续到达车间或生产线的物流过程。
14、什么是生产物流？
生产物流指的是生产过程中、原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动。
企业生产物流的过程大体为：原材料、零部件、燃料等辅助材料从企业仓库和企业的“门口”开始，进入到生产线开始端，再进一步随生产加工过程各个环节运动，在运动过程中，本身被加工，同时产生一些废料、余料，直到生产加工终结，再运动至成品仓库便终结了企业生产物流过程。
从物流的范围分析，企业生产系统中物流的边界起于原材料、外购件的投入，止于成品仓库。它贯穿生产全过程，横跨整个企业(车间、工段)，其流经的范围是全厂性的、全过程的。物料投入生产后即形成物流，并随着时间进程不断改变自己的实物形态(如加工、装配、储存、搬运、等待状态)和场所位置(各车间、工段、工作地、仓库)。
从物流属性分析，企业生产物流是指生产所需物料在时间和空间上的运动全过程，是生产系统的动态表现。换言之，物料(原材料、辅助材料、零配件、在制品、成品)经历生产系统各个生产阶段或工序的全部运动过程就是生产物流。
从生产工艺角度分析，生产物流是指企业在生产工艺中的物流活动，即物料不断地离开上一工序，进入下一工序，不断发生搬上搬下、向前运动、暂时停滞等活动。这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的，实际上已构成了生产工艺过程的一部分。
因此，生产物流是企业生产活动与物流活动的有机结合，对生产物流流程的优化设计离不开对企业生产因素的考虑，二者是不可分割的。生产物流的优化设计主要从三个方面入手：第一，生产流程对物流线路的影响；第二，生产能力对物流设施配备的要求；第三，生产节拍对物流量的影响。
15、什么是销售物流？
销售物流指的是生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动。从物流的范围分析，企业生产系统中物流的边界起于原材料、外购件的投入，止于成品仓库。它贯穿生产全过程，横跨整个企业(车间、工段)，其流经的范围是全厂性的、全过程的。
物料投入生产后即形成物流，并随着时间进程不断改变自己的实物形态(如加工、装配、储存、搬运、等待状态)和场所位置(各车间、工段、工作地、仓库)。
从物流属性分析，企业生产物流是指生产所需物料在时间和空间上的运动全过程，是生产系统的动态表现。换言之，物料(原材料、辅助材料、零配件、在制品、成品)经历生产系统各个生产阶段或工序的全部运动过程就是生产物流。
从生产工艺角度分析，生产物流是指企业在生产工艺中的物流活动，即物料不断地离开上一工序，进入下一工序，不断发生搬上搬下、向前运动、暂时停滞等活动。这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的，实际上已构成了生产工艺过程的一部分。
因此，生产物流是企业生产活动与物流活动的有机结合，对生产物流流程的优化设计离不开对企业生产因素的考虑，二者是不可分割的。生产物流的优化设计主要从三个方面入手：第一，生产流程对物流线路的影响；第二，生产能力对物流设施配备的要求；第三，生产节拍对物流量的影响。
销售物流的起点，一般情况下是生产企业的产成品仓库，经过分销物流，完成长距离、干线的物流活动，再经配送完成市内和区域范围的物流活动，到达企业、商业用户或最终消费者。
销售物流是一个逐渐发散的物流过程，这和供应物流形成了一定程度的镜像对称，通过这种发散的物流，使资源得以广泛地配置。
16、什么是回收物流？
回收物流指的是不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。
回收物流系逆向物流的一部分。包含了从不再被消费者需求的废旧品变成重新投放到市场上的可用商品的整个过程的所有物流活动。回收物流是与传统的正向物流方向正好相反的系统。它的作用是将消费者不再需求的废弃物，运回到生产和制造领域重新变成新商品或者新商品的某些部分。
回收物流体系将大量废旧品仅回收到掩埋或焚烧处理的终端，其不但达不到重新利用的效果，也达不到无害化处理的要求，反而对环境形成了很大的破坏。没有处理的大量废旧品占用大面积的山谷、沟壑和土地，造成了土地资源的严重浪费。虽然也有一些城市也按法规的要求，对废旧品进行了分类处理，但很难达到环保的要求。
废旧品的回收处理过程是能源开发和再利用的过程，其虽然来源于生活，危害于人类，但是它完全可以成为人类可利用的不竭资源，是宝贵的物质财富。融智力、科技等要素于废旧品回收处理与再利用，可节约大量的土地资源，减少对环境的污染、破坏。
17、什么是废弃物物流？
废弃物物流指的是将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。对于生产和生活中产生的废弃物，目前国内的处理手段和重视程度还远远不够，因其使用价值的丧失使现代物流企业很少问津。
按产生的来源，中国对废弃物有三类划分：一是生产废弃物，二是流通废弃物，三是生活废弃物。与之相对应的法律法规有：《中华人民共和国固体废物污染防治法》，《中华人民共和国清洁生产促进法》，《城市生活垃圾管理规定》等。
因为废弃物物流不仅涉及到物流企业和废弃物产生者的关系,而且直接涉及到经济效益和社会效益的关系。中国对废弃物处理的原则是：“谁污染，谁治理”。
对于工业废弃物，按照法律规定由产业部门自行处理，处理费用计入生产成本；而对于生活废弃物目前主要由市政环卫部门处理，处理费用由政府财政支付。
18、什么是绿色物流
绿色物流指的是在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。
绿色物流落地实施需要具体化，中国仓储与配送协会近年来通过实施绿色仓储与配送行动计划，提出了绿色仓储与配送四大解决方案，十大重点措施和三大市场机制，推动了绿色物流发展。
19、什么是企业物流？
企业物流指的是企业内部的物品实体流动。是具体的、微观的物流活动的典型领域。企业物流又可区分以下不同典型的具体物流活动：企业供应物流、企业生产物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物物流等。
企业物流活动是伴随着企业的投入→转换→产出而发生的。相对于投入的是企业供应物流，相对于转换的是企业生产物流，相对于产出是企业销售物流。物流渗透到企业各项经营活动之中的活动。
20、什么是第三方物流？
第三方物流指的是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。第三方物流既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。
21、什么是供应链
供应链指的是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业，所形成的网链结构，是围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
供应链管理的经营理念是从消费者的角度，通过企业间的协作，谋求供应链整体最佳化。成功的供应链管理能够协调并整合供应链中所有的活动，最终成为无缝连接的一体化过程。
供应链的概念是从扩大生产概念发展来的，它将企业的生产活动进行了前伸和后延。它开始于供应的源点，结束于消费的终点。因此，供应链就是通过计划(Plan)、获得(Obtain)、存储(Store)、分销(Distribute)、服务(Serve)等这样一些活动而在顾客和供应商之间形成的一种衔接(Interface)，从而使企业能满足内外部顾客的需求。
物流是供应链的一部分。
1、什么是物流？
根据国家物流术语标准，物流指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
物流的本质是服务，物流是为了满足客户的需求，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。
2、什么是物流活动？
根据国家标准术语，物流活动指物流诸功能的实施与管理过程。主要由七大构成部分包括：物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。
3、什么是物流作业？
根据国家物流标准术语，物流作业指实现物流功能时所进行的具体操作活动。王继祥用五字诀概括物流作业，即：分、合、搬、运、存。
其中传统的物流作业主要是运输和存储。现代物流作业的魅力体现在分、合、搬；分与合体现在物流分拣作业系统，是物流技术集中应用环节，涉及大数据、云计算、智能分拣设备、机器人等先进技术；此外，物料搬运是现代物流技术设备主要领域，叉车、货架系统、托盘、堆垛机、AGV、机器手、输送系统等是主流的物料搬运设备。
4、什么是物流模数
物流模数指的是物流设施与设备的尺寸基准。物流模数一般以托盘基础尺寸为核心，托盘标准尺寸规格需要与货架、叉车、货车、集装箱、物流周转箱、物品包装尺寸相匹配，是物流模数标准的核心。
与物流模数相匹配的产品包装，在物流系统作业中具有效率高、成本低、适用于机械化和自动化等优势。
以物流模数为单元模数涉及物流包装单元，在物流作业中，从出发点到目的地，物流包装基础单元保持不变的物流系统，是单元化物流。单元化物流是先进物流理念，是提升物流效率的基础。
5、什么是物流技术？
物流技术是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。
王继祥认为，物流技术是应用技术，几乎包括了一切可以在物流中应用的技术，因此物流技术包罗万象，目前缺乏基础的分类研究。
王继祥建议关于物流技术体系架构应该按照三维立体架构开展研究，其中一个维度从物流作业对象“物”的角度，按照：基础技术、设施技术、设备技术、信息技术、管理技术展开；
第二个维度从物流作业流程“流”的角度，按照：运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等展开；
第三个维度是行业维度，按照：商贸、机械、钢铁、纺织、医药、服装、农产品、通信、电力等行业展开，注重行业特点的物流技术；
6、什么是物流成本？
物流成本指的是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。
物流成本指的是物流的成本，不是流通的成本，不是经济的成本。物流成本的高低与物流有关，比较物流成本必须同口径比较。同口径比较中国物流成本远远低于发达国家。
中国物流成本占GDP比例高不是中国物流成本高，是中国单位GDP的物流量远远大于经济发达国家，因为中国制造业世界第一，中国经济结构中实体经济所占比例高，美国等国经济结构中虚拟经济和服务经济比例高。
物流成本目标是追求在既定的服务水平下系统成本最优。离开物流服务水平比较物流成本也是不科学的。
7、什么是物流管理？
物流管理指的是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。
物流管理的内容包括三个方面的内容：即对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。
物流管理科学是管理科学的新的重要分支。是从企业传统的生产和销售活动中分离出来，成为独立的研究领域和学科范围新的管理科学。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来，它揭示了物流活动的各个环节的内在联系，它的发展和日臻完善，是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。
8、什么是物流中心？
从事物流活动的场所或组织。应基本符合下列要求：
（1）主要面向社会服务；
（2）物流功能健全；
（3）完善的信息网络；
（4）辐射范围大；
（5）少品种、大批量；
（6）存储、吞吐能力强：
（7）物流业务统一经营、管理。
现代物流的出现让传统的仓储中心向物流中心转变，在物流中心物品由过去主要的存储功能向物流节点服务功能转变。现代物流中心已经成为物流数据中心、分拣中心、服务中心、金融中心、配送中心、集货中心、分拨中心。
物流中心一词是政府部门、许多行业、企业在不同层次物流系统化中应用的十分频繁，而不同部门、行业、企业的人们对其理解又不尽一致的重要概念。概括起来，对物流中心的理解可以归纳为以下几种表述。
（1）物流中心是从国民经济系统要求出发，所建立的以城市为依托、开放型的物品储存、运输、包装、装卸等综合性的物流业务基础设施。这种物流中心通常由集团化组织经营，一般称之为社会物流中心。
（2）物流中心是为了实现物流系统化、效率化，在社会物流中心下所设置的货物配送中心。这种物流中心从供应者手中受理大量的多种类型货物，进行分类、包装、保管、流通加工、信息处理，并按众多用户要求完成配货、送货等作业。
（3）物流中心是组织、衔接、调节、管理物流活动的较大的物流据点。由于物流据点的种类很多，但大都可以看作是仓库为基础，在各物流环节方面提供延伸服务的依托。为了与传统的静态管理的仓库概念相区别，将涉及物流动态管理的新型物流据点称之为物流中心。这种涵义下的物流中心数目较多、分布也较广。
（4）物流中心是以交通运输枢纽为依托，建立起来的经营社会物流业务的货物集散场所。由于货运枢纽是一些货运站场构成的联网运作体系，实际上也是构成社会物流网络的节点，当它们具有实现订货、咨询、取货、包装、仓储、装卸、中转、配载、送货等物流服务的基础设施、移动设备、通信设备、控制设备，以及相应的组织结构和经营方式时、就具备成为物流中心的条件。这类物流中心也是构筑区域物流系统的重要组成部分。
（5）国际物流中心是指以国际货运枢纽（如国际港口）为依托、建立起来的经营开放型的物品储存、包装、装卸、运输等物流作业活动的大型集散场所。国际物流中心必须做到物流、商流、信息流的有机统一。当代电子信息技术的迅速发展，能够对国际物流中心的“三流”有机统一提供重要的技术支持，这样可以大大减少文件数量及文件处理成本，提高“三流”效率。
综上所述，在更一般的意义上，可以将物流中心理解为，处于枢纽或重要地位的、具有较完整物流环节，并能将物流集散、信息和控制等功能实现一体化运作的物流据点。将物流中心的概念放在物流系统化或物流网络体系中考察才更有理论和实践意义，物流系统是分为若干层次的，依物流系统化的对象、范围、要求和运作主体不同，应用其概念的侧重点也就有所不同。
此外，社会、经济、地理、体制及其它因素，都可能对物流中心的组织设计、组建与运作产生影响，因而，对物流中心作进一步分析是很有必要的。
9、什么是物流网络？
物流网络指物流过程中相互联系的组织与设施的集合。从物流网络的覆盖范围上来看，物流网络可以分为全球物流网络、区域物流网络、城市物流网络等。随着经济水平的不断发展，物流网络设施的水平也不断提高，物流节点的规模、功能越来越具有多样性。
不管属于什么类型的物流网络，都可以从层次上进行划分。从全社会的角度看，物流网络通常分成三个层次。在完善的物流网络中，各级节点承担着不同功能，这样可以促进物流活动有序的进行。一级物流节点（物流园区）的功能：具备集货、分拔、中转、储存、流通加工、配送、信息服务等功能；二级物流节点（物流中心）的功能：具备集货、分拔、中转、储存、流通加工、配送、信息服务等其中4项以上主要功能；三级物流节点（配送中心、货运站）：具备配送、中转、信息服务或集货的一项或多项功能。
10、什么是物流信息？
物流信息指反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件的总称。物流信息的基础体现的是物流大数据，目前物流大数据已经广泛引起企业关注，但是关于物流大数据所有权、使用权、定价机制、安全管理等都缺乏相关制度保障。物流大数据是未来物流系统的信息能源。
物流的分类有很多种，信息的分类更是有很多种，因此物流信息的分类方法也就很多。
⑴按功能分类。按信息产生和作用所涉及的不同功能领域分类，物流信息包括仓储信息、运输信息、加工信息、包装信息、装卸信息等。对于某个功能领域还可以进行进一步细化，例如，仓储信息分成入库信息、出库信息、库存信息、搬运信息等。
⑵按环节分类。根据信息产生和作用的环节，物流信息可分为输入物流活动的信息和物流活动产生的信息。
⑶按作用层次分类。根据信息作用的层次，物流信息可分为基础信息、作业信息、协调控制信息和决策支持信息。基础信息是物流活动的基础，是最初的信息源，如物品基本信息、货位基本信息等。作业信息是物流作业过程中发生的信息，信息的波动性大，具有动态性，如库存信息、到货信息等。协调控制信息主要是指物流活动的调度信息和计划信息。决策支持信息是指能对物流计划、决策、战略具有影响或有关的统计信息或有关的宏观信息，如科技、产品、法律等方面的信息。
⑷按加工程度的不同分类。按加工程度的不同，物流信息可以分为原始信息和加工信息。原始信息是指未加工的信息，是信息工作的基础，也是最有权威性的凭证性信息。加工信息是对原始信息进行各种方式和各个层次处理后的信息，这种信息是原始信息的提炼、简化和综合，利用各种分析工作在海量数据中发现潜在的、有用的信息和知识。
物流信息管理是对物流信息进行采集、处理、分析、应用、存储和传播的过程，也是将物流信息从分散到集中、从无序到有序的过程。具有以下几个方面的要求：
⑴可得性。保证大量分散、动态的物流信息在需要的时候能够容易获得，并且以数字化的适当形式加以表现。
⑵及时性。随着社会化大生产的发展和面向客户的市场策略变化，社会对物流服务的及时性要求也更加强烈。物流服务的快速、及时有要求物流信息必须及时提供、快速反馈。及时的信息可以减少不确定性，增加决策的客观性和准确性。
⑶准确性。物流信息中不准确的信息带来的决策风险有时比没有信息支撑的拍脑袋决策更大。
⑷集成性。物流信息的基本特点就是信息量大，每个环节都需要信息输入，并产生新的信息进入下一环节。所涉及的信息需要集成，并使其产生互动，实现资源共享、减少重复操作、减少差错，从而使得信息更加准确和全面。
⑸适应性。适应性包含两个方面的内容：一是指适应不同的使用环境、对象和方法；二是指能够描述突发或非正常情况的事件，如运输途中的事故、货损、出库货物的异常变更、退货，临时订单补充等。
⑹易用性。信息的表示要明确、容易理解和方便应用，针对不同的需求和应用要有不同的表示方式。
11、什么是物流企业？
物流企业指从事物流活动的经济组织，至少是从事运输（含运输代理、货物快递）或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。
物流企业类型可分为运输型、仓储型、综合性三大类物流企业，一般从事物流技术装备服务的企业未纳入物流企业类型。
运输型物流企业应同时符合以下要求：
a) 以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模；
b) 可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务；
c) 企业自有一定数量的运输设备；
d) 具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监控。
仓储型物流企业应同时符合以下要求：
a) 以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模；
b) 企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务；
c) 企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆；
d) 具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。
综合服务型物流企业应同时符合以下要求：
a) 从事多种物流服务业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务，具备一定规模；
b) 根据客户的需求，为客户制定整合物流资源的运作方案，为客户提供契约性的综合物流服务；
c) 按照业务要求，企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备；
d) 企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络；
e) 企业配置专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供客户服务；
f) 具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。
12、什么是物流单证？
物流单证指的是物流过程中使用的所有单据、票据、凭证的总称。物流单证通常有两类：一类为状态纪录雷单证，一类是质量控制类单证。
现行的物流单证大多数为状态单证。控制单证通常在状态单证的基础上进行汇总、分析。随着智慧物流发展，物流单证正向电子化方向发展，物流状态和流程控制全程数据化和透明化，体现出一些流程数据化，一切数据流程化，全程物流智能化特点。
13、什么是供应物流？
供应物流指的是为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。
供应物流过程因不同企业、不同供应环节和不同的供应链而有所区别，从而使企业的供应物流出现了许多不同种类的模式。企业的供应物流有四种基本组织方式：
第一种是委托社会销售企业代理供应物流方式；
第二种是委托第三方物流企业代理供应物流方式；
第三种是企业自供物流方式；
第四种是近年随供应链理论发展起来的供应链供应方式。
供应物流基本流程是相同的，其过程有三个环节：取得资源，是完成以后所有供应活动的前提条件；组织到厂物流，是企业外部的物流过程：组织厂内物流，从厂外继续到达车间或生产线的物流过程。
14、什么是生产物流？
生产物流指的是生产过程中、原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动。
企业生产物流的过程大体为：原材料、零部件、燃料等辅助材料从企业仓库和企业的“门口”开始，进入到生产线开始端，再进一步随生产加工过程各个环节运动，在运动过程中，本身被加工，同时产生一些废料、余料，直到生产加工终结，再运动至成品仓库便终结了企业生产物流过程。
从物流的范围分析，企业生产系统中物流的边界起于原材料、外购件的投入，止于成品仓库。它贯穿生产全过程，横跨整个企业(车间、工段)，其流经的范围是全厂性的、全过程的。物料投入生产后即形成物流，并随着时间进程不断改变自己的实物形态(如加工、装配、储存、搬运、等待状态)和场所位置(各车间、工段、工作地、仓库)。
从物流属性分析，企业生产物流是指生产所需物料在时间和空间上的运动全过程，是生产系统的动态表现。换言之，物料(原材料、辅助材料、零配件、在制品、成品)经历生产系统各个生产阶段或工序的全部运动过程就是生产物流。
从生产工艺角度分析，生产物流是指企业在生产工艺中的物流活动，即物料不断地离开上一工序，进入下一工序，不断发生搬上搬下、向前运动、暂时停滞等活动。这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的，实际上已构成了生产工艺过程的一部分。
因此，生产物流是企业生产活动与物流活动的有机结合，对生产物流流程的优化设计离不开对企业生产因素的考虑，二者是不可分割的。生产物流的优化设计主要从三个方面入手：第一，生产流程对物流线路的影响；第二，生产能力对物流设施配备的要求；第三，生产节拍对物流量的影响。
15、什么是销售物流？
销售物流指的是生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动。从物流的范围分析，企业生产系统中物流的边界起于原材料、外购件的投入，止于成品仓库。它贯穿生产全过程，横跨整个企业(车间、工段)，其流经的范围是全厂性的、全过程的。
物料投入生产后即形成物流，并随着时间进程不断改变自己的实物形态(如加工、装配、储存、搬运、等待状态)和场所位置(各车间、工段、工作地、仓库)。
从物流属性分析，企业生产物流是指生产所需物料在时间和空间上的运动全过程，是生产系统的动态表现。换言之，物料(原材料、辅助材料、零配件、在制品、成品)经历生产系统各个生产阶段或工序的全部运动过程就是生产物流。
从生产工艺角度分析，生产物流是指企业在生产工艺中的物流活动，即物料不断地离开上一工序，进入下一工序，不断发生搬上搬下、向前运动、暂时停滞等活动。这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的，实际上已构成了生产工艺过程的一部分。
因此，生产物流是企业生产活动与物流活动的有机结合，对生产物流流程的优化设计离不开对企业生产因素的考虑，二者是不可分割的。生产物流的优化设计主要从三个方面入手：第一，生产流程对物流线路的影响；第二，生产能力对物流设施配备的要求；第三，生产节拍对物流量的影响。
销售物流的起点，一般情况下是生产企业的产成品仓库，经过分销物流，完成长距离、干线的物流活动，再经配送完成市内和区域范围的物流活动，到达企业、商业用户或最终消费者。
销售物流是一个逐渐发散的物流过程，这和供应物流形成了一定程度的镜像对称，通过这种发散的物流，使资源得以广泛地配置。
16、什么是回收物流？
回收物流指的是不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。
回收物流系逆向物流的一部分。包含了从不再被消费者需求的废旧品变成重新投放到市场上的可用商品的整个过程的所有物流活动。回收物流是与传统的正向物流方向正好相反的系统。它的作用是将消费者不再需求的废弃物，运回到生产和制造领域重新变成新商品或者新商品的某些部分。
回收物流体系将大量废旧品仅回收到掩埋或焚烧处理的终端，其不但达不到重新利用的效果，也达不到无害化处理的要求，反而对环境形成了很大的破坏。没有处理的大量废旧品占用大面积的山谷、沟壑和土地，造成了土地资源的严重浪费。虽然也有一些城市也按法规的要求，对废旧品进行了分类处理，但很难达到环保的要求。
废旧品的回收处理过程是能源开发和再利用的过程，其虽然来源于生活，危害于人类，但是它完全可以成为人类可利用的不竭资源，是宝贵的物质财富。融智力、科技等要素于废旧品回收处理与再利用，可节约大量的土地资源，减少对环境的污染、破坏。
17、什么是废弃物物流？
废弃物物流指的是将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。对于生产和生活中产生的废弃物，目前国内的处理手段和重视程度还远远不够，因其使用价值的丧失使现代物流企业很少问津。
按产生的来源，中国对废弃物有三类划分：一是生产废弃物，二是流通废弃物，三是生活废弃物。与之相对应的法律法规有：《中华人民共和国固体废物污染防治法》，《中华人民共和国清洁生产促进法》，《城市生活垃圾管理规定》等。
因为废弃物物流不仅涉及到物流企业和废弃物产生者的关系,而且直接涉及到经济效益和社会效益的关系。中国对废弃物处理的原则是：“谁污染，谁治理”。
对于工业废弃物，按照法律规定由产业部门自行处理，处理费用计入生产成本；而对于生活废弃物目前主要由市政环卫部门处理，处理费用由政府财政支付。
18、什么是绿色物流
绿色物流指的是在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。
绿色物流落地实施需要具体化，中国仓储与配送协会近年来通过实施绿色仓储与配送行动计划，提出了绿色仓储与配送四大解决方案，十大重点措施和三大市场机制，推动了绿色物流发展。
19、什么是企业物流？
企业物流指的是企业内部的物品实体流动。是具体的、微观的物流活动的典型领域。企业物流又可区分以下不同典型的具体物流活动：企业供应物流、企业生产物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物物流等。
企业物流活动是伴随着企业的投入→转换→产出而发生的。相对于投入的是企业供应物流，相对于转换的是企业生产物流，相对于产出是企业销售物流。物流渗透到企业各项经营活动之中的活动。
20、什么是第三方物流？
第三方物流指的是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。第三方物流既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。
21、什么是供应链
供应链指的是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业，所形成的网链结构，是围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
供应链管理的经营理念是从消费者的角度，通过企业间的协作，谋求供应链整体最佳化。成功的供应链管理能够协调并整合供应链中所有的活动，最终成为无缝连接的一体化过程。
供应链的概念是从扩大生产概念发展来的，它将企业的生产活动进行了前伸和后延。它开始于供应的源点，结束于消费的终点。因此，供应链就是通过计划(Plan)、获得(Obtain)、存储(Store)、分销(Distribute)、服务(Serve)等这样一些活动而在顾客和供应商之间形成的一种衔接(Interface)，从而使企业能满足内外部顾客的需求。
物流是供应链的一部分。
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