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无线电领航设备

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无线电领航设备

1 ADF/NDB

2 VOR/DME

3 RMI

4 设备的简单运用

1、ADF/NDB

自动定向仪(ADF)是最早应用的无线电导航系统,它与地面 NDB 导航台配合,组成一种近程测角系统。自动定向仪是依靠机上环形天线的方向特性来测定电台相对方位的,典型设备的工作频率为 190~1750KHz。每个 NDB 台都有相应的识别标志及莫尔斯电码,实际应用中应识别莫尔斯电码。

飞行中按下图所示,根据 ADF 指示判断飞机与电台的相对方位

2、VOR/DME

一、甚高频全向信标(VOR)

甚高频全向信标(VOR)系统,是一种近程无线电测角导航系统,由地面发射台和机载设备组成,工作在 108~117.95MHz 频段,它由地面发射台通过天线发射出方位信息,机载设备接收和处理这一方位信息,并通过有关的指示器指示相应的方位信息,引导飞机完成飞行任务。

二、测距仪 DME

测距仪(DME)是一种能够测量由询问器到某个固定应答器(地面台)距离的设备,在航空上测量的是飞机到地面台的斜距,不是距台的水平距离。当飞机在 DME 电台上空时,测量误差最大。

DME 波道通常与 VOR/ILS 使用配对频率,不需要单独调谐 DME 台的频率。每个 VOR 台 和 DME 台都有相应的识别标志及莫尔斯电码,实际应用中应识别莫尔斯电码。

3、RMI

无线电磁指示器(RMI):指示飞机的航向和无线电方位。

电台方位角:从飞机所在的位置的经线北端顺时针方向量到无线电方位线的角度。

飞机方位角:从电台所在的位置的经线北端顺时针方向量到无线电方位线的角度。

电台磁方位(QDM): 以磁经线北端为基准的电台方位角叫电台磁方位角。

飞机磁方位(QDR):以磁经线北端为基准的飞机方位角叫飞机磁方位角。

ADF表针尖指示RB

RMI表(上面带三角号)针尖指示QDM,针尾指示QDR

QDM=MH+RB

QDR=QDM+/-180°

4、设备的简单运用

飞行员运用 ADF、VOR/DME 等无线电导航设备进行飞机定位、向电台飞行、背电台飞行、检查和修正航迹等。

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